在2026年全国两会现场，全国人大代表汪其德提交了一份关于加快推动成都―巴中—安康铁路纳入国家有关规划的建议，为四川地区北上打通高铁客运新通道。

　　汪其德指出，成都―巴中―安康铁路(以下简称“成巴安铁路”)作为国家《综合立体交通规划纲要》“京津冀―成渝”主轴的重要组成部分，是升级国家纵向骨干通道、提升国家路网韧性、推动四川建设国家战略腹地的重要支撑，项目建成后将成为四川地区北上最顺直、最快捷的高速客运新通道。

　　据悉，成巴安铁路项目起于成都市，经绵阳市、南充市、巴中市、达州市至陕西省安康市，线路全长566公里，计划按照时速350公里、客专双线标准规划建设。项目估算投资约1216亿元，其中，四川省境内467公里，估算投资约1025亿元；陕西省境内99公里，估算投资约191亿元。

　　该项目已列入《四川省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》等省级相关规划。同时，在经国务院批复同意的《成都市国土空间总体规划(2021―2035年)》，明确提出“推动成自宜、成达万高铁和成巴安、成兰、川藏、成格铁路规划建设，通过京昆、兰广、沿江、厦渝等接入国家‘八纵八横’高铁网主通道”。。目前已完成项目预可行性研究报告编制。

　　为此，汪其德建议：国家发展改革委、国家铁路局、国铁集团将成都经巴中至安康铁路作为预留的四川地区北上高铁客运新通道，推动列入国家有关规划。